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两家知名民企,竟在同一天倒下。特别是大海集团,作为一家以纺织、新能源、新材料、国际贸易等为主导的跨行业、跨地区、国际化综合性大型企业集团,甚至在2018年中国民营企业500强榜单上还排名第63位,为什么突然间就宣告破产重整?据了解,这其中有经济下行压力加大、市场竞争加剧、劳动力成本上升等诸多因素,但一个重要原因是“互相担保”。来自一家信用评级公司对大海集团出具的评级报告显示,截至2017年5月末,大海集团对外担保企业为9家,对外担保余额达14.21亿元。其中对山东天信集团的连带担保责任1.03亿元。

武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受中新社国是直通车记者采访表示,这是给予社会各界充分消化相关信息的时机。“赶在春节前,利用春节的空闲时间,让社会各界相关人士有足够的时间参与规则的讨论,提出修订意见,保障科创板、注册制能够在两会之后顺利落地。”董登新说。

责任编辑:卢昱君新华社拉巴特10月13日电(记者陈斌杰)摩洛哥军方12日发布消息说,摩洛哥海军当天早上在地中海救起165名偷渡者。摩军方消息说,海军当天在北部城市纳祖尔附近海域对数艘陷于困境的橡皮艇上偷渡者实施救援,橡皮艇共载165人,其中140人来自撒哈拉以南非洲国家,另有25人是摩洛哥公民。所有获救偷渡者无恙,已被送往纳祖尔港口。

上述接近今日头条的人士告诉《中国企业家》,“今日头条一直有做社交的野心,头条暗自孵化了很多产品,包括现在看到的金融、游戏、教育都慢慢成长起来,但一直做不起来的就是微头条。”据《中国企业家》了解,由于微头条此前增长态势始终不佳,今日头条对高层也进行了相当大的调整,负责微头条的副总裁所管理的员工甚至被划归到了其他部门,涉及数百人的人员变动。

该构想是打造一条货运走廊,把中企运营的地中海比雷埃夫斯港集装箱码头,与渴望投资的中欧国家相连。比雷埃夫斯与布达佩斯之间的铁路去年已开通。该铁路线能使中国与中欧原本经由北海诸港的一个月运输时间缩短一周。列车只是更宏大计划的一部分。中国已争取到12个欧盟成员国和5个潜在成员国加入“17+1”论坛。对北京来说,这聚集了“一带一路”倡议的东部欧洲参与者。对中东欧国家来说,中国是他们急需的基础设施融资来源。匈牙利总理去年告诉欧洲领导人,“中欧需要资金建新的公路和油气管道。若欧盟不能提供足够资金,我们会在中国筹集。”

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